BAGIKAN
Modifikasi Honda Nouva

Bedah mesin dilakukan agar bisa melesat di trek drag race yang akan datang.

Saat ambil bagian di ajang drag race, Gustapriya merasa tidak puas dengan performa mesin Honda Nouva miliknya. Kapasitas mesin sebesar 1300cc itu dianggapnya sangat kurang. Sehingga ia harus memutar otak guna performa mesin mobilnya dapat terdongkrak.

[sociallocker id=4558]

Engine swap dilakukan menggunakan Honda Estilo
Modifikasi Honda NouvaCangkok mesin Estilo pun membuat performa yang dihasilkan meningkat drastis. Semula kapasitas hanya sebesar 1300cc kini menjadi 1800cc. “Alasannya karena regulasi kejurnas drag race memperbolehkan engine swap, dan disamping itu posisi dudukan mesin Estilo sangat presisi dengan dudukan mesin Nouva,” ujar Gustapriya.

Sebagai pengagum kecepatan, meski sudah dilakukan engine swap namun Gusta, sapaan akrabnya, tetap mengoprek komponen dapur pacu. Tujuannya agar tidak lain performa mesin yang ia canggkok lebih terdongkrak. Untuk itu polesan dan pengaplikasian piranti-piranti pendongkrak tenaga mesin dianggap perlu.

Modifikasi Honda Nouva

Seperti sistem penggerak putaran mesin dan mendukung sistem transmisi juga mendapat polesan khusus. Beberapa komponen racing pendongkrak tenaga sengaja di jejali. Sistem transmisi diperbaruhi oleh tuner berlogo ACT Extreme, seperti kopling. Polesan juga menjalar sampai jeroan mesin seperti stang piston yang diaplikasi dari kepunyaaan ZC.

Modifikasi Honda NouvaProyek modifikasi tidak terhenti sampai disitu saja. Guna menghasilkan pembakaran dan unsur-unsurnya yang bisa mendukung kinerja ruang bakar sengaja diaplikasikannya. Seperti koil yang memakai MSD propower accel, sedangkan untuk kabel-kabel penghubungnya menggunakan NGK. Sebagai sumber pengapian Gusta mempercayakan Autolite.
Modifikasi Honda NouvaSaluran gas buang hasil pembakaran yang terjadi diruang pembakaran disalurkan melalui header yang didesain custom. Saat pedal gas dibejek terdengar galak dan bertenaga berkat pengaplikasian muffler rancangan custom sebagai kinerja keseluruhan piranti racing juga meramaikan dapur pacu.
Modifikasi Honda NouvaKini gusta merasa puas dengan mesinnya seperti itu. Menurutnya, sudah bisa mumpuni jika melesat di ajang drag race nanti. Hebatnya lagi, hasil kreatifitasnya itu menyabet gelar The King Of Racing di ajang Accelera Auto Contest 2009 yang digelar di Yogyakarta kemarin.

Teks: Tri Gunarto | Foto: Chris Pramudya

SPESIFIKASI

Mobil

Honda Nouva 1989

Pemilik

Gustapriya

Mesin

Honda ZC 1800cc, air filter Hurricane, radiator custom, busi Autolite, kabel busi NGK, koil MSD Propower accel, modul pengapian MSD 7 AL2 & MSD 6 AL, aki GS Hybrid, turbo IHI RHF 4, blow off Custom, intercooler Custom, cam gear AEM, cam shaft Bullfrog, crank shaft ZC Custom, valve spring Jones, valve Mugen, piston Wiseco, stang piston ZC, kopling ACT Ekstrim, fly wheel ZC Custom, header custom, karburator 4 Barrel 45

Eksterior

side skirt custom, bumper belakang custom, rear wing custom, kap mesin custom one piece, kaca-kaca full akrilik, tangki bahan bakar Jazz, knalpot custom, body chop-top

Kaki-Kaki

pelek depan TRD, pelek belakang Boggart, ban MH Race Master, sokbreker Bilstein, per H&R, rem Parasut Breaking System, strutbar custom

Interior

door-trim custom, dasbor custom, plat bordes, safety belt Scrotch, setir Momo, shift knob custom, handbrake custom, pedal set Type R, indicator Autometer, speedometer Autometer, rollbar 6 titik.

Special Thanks

Kayla, Chiara, Niken, harun, kris, siti, duri, Protect Autocare Service, BJG life style, john speed, plentis airbrush, my design, Abenk

Modifikasi Honda Nouva

[/sociallocker]

1 KOMENTAR

LEAVE A REPLY