Modifikasi Honda Brio Satya 2013

BAGIKAN

Modifikasi Honda Brio Satya 2013 – mengambil konsep Speed Look atau Racing Look ini diambil oleh Ewing dikarenakan kecintaan ewing terhadap segala hal yang berbau Racing. Menuangkan ide-ide tentang Racing kedalam sebuah kendaraan harian bukanlah hal mudah untuk Ewing yang dikarenakan tempat tinggal Ewing di Sukabumi yang cukup jauh dari ibukota sehingga untuk menerapkan ide tersebut tidak bisa dilakukan secepat kita yang mungkin tinggal di ibukota atau kota besar yang memiliki akses cukup cepat untuk mendapatkan barang atau parts yang akan digunakan untuk memodifikasi kendaraan kita.

Perubahan yang dilakukan Ewing pun dilakukan secara bertahap dengan merubah beberapa part di mesin sehingga dapat menaikkan performa kendaraan namun masih bisa digunakan untuk harian. Perubahan dilakukan dengan mengganti Filter udara pabrikan dengan Open Filter, Intake pipe,  dan HKS AIR Charger Compressor. Dan Ewing mulai mengganti kelistrikan seperti Ground Kit Cable HKS,  Ewing juga memasang Pivot Mega Raizin

Untuk mempermanis tampilan Ewing mengganti Bracket Batere, kemudian menambahkan  Strut Bar Ultra Racing, penggantian Radiator cap dan Oil Cap HKS ,dan juga Oil Catch Tank D1Spec  untuk ruang mesinnya, Downpipe, front pipe, center pipe merek ORD, dan Resevoir Cover Spoon, Fuel Pressure Regulator merk Tomei.

Untuk bagian dalam kendaraannya, Jok SR7 Black , Seatbelt Takata 4 point,  Shift Knob Sparco, Pedal diganti pedal Set Sparco, Steer Nardi, Quick Release Steer Sparco m, Cross Bar Under Control dan X Bar Under Control.

di sektor kaki-kaki, Velg Spoon Reigameister Ori R15 dengan Lebar tapak 6.5, Ban Toyo Proxeus R888 195/50/15, Engine Cover Carbon Kevlar, Grill depan Carbon Kevlar, Towing Strap Sparco, muffler Oakley, Mur roda racing Volks Rays, Red Emblem grill dpn & bagasi, Quick Release Bumper PW JDM dan Engine Hood Dumper PW JDM.

inilah hasil karya Ewing yang juga mendedikasikan dirinya untuk modifikasi di Indonesia sebagai Mekanik di One Speed Garage. Untuk kedepannya Ewing melakukan engine swap dan kemudian melengkapi carbon kevlar di beberapa bagian Brionya.

1Engine

Open Filter Apexi, Intake pipe ARX, Kompressor Charger HKS, Ground Kit Cable HKS, Bracket Batere Cusco, Strut Bar Ultra Racing, Pivot Mega Raizin, Elektri Stabilizer JS One, Radiator cap HKS, Oil Cap HKS, Oil Catch Tank D1Spec, Downpipe front pipe center pipe ORD, Resevoir Cover Spoon, Fuel Pressure Regulator Tomei, Selang Hose Samco Sport

2Interior

Jok SR7 Black, SeatBelt Takata 4point, Shift Knob Sparco, Pedal Set Sparco, Steer Nardi, Quick Release Steer Sparco, Cross Bar Under Control, X Bar Under Control,

3Eksterior

Velg Spoon Reigameister Ori R15, Lebar 6.5rata, Ban Toyo Proxeus R888 195/50/15, Engine Cover Carbon Kevlar, Grill dpan Carbon Kevlar, Towing Strap Sparco, muffler Oakley, Mur roda racing Volks Rays, Red Emblem grill dpn & bagasi, Quick Release Bumper PW JDM, Engine Hood Dumper PW JDM

4Eksterior

Velg Spoon Reigameister Ori R15, Lebar 6.5rata, Ban Toyo Proxeus R888 195/50/15, Engine Cover Carbon Kevlar, Grill dpan Carbon Kevlar, Towing Strap Sparco, muffler Oakley, Mur roda racing Volks Rays, Red Emblem grill dpn & bagasi, Quick Release Bumper PW JDM, Engine Hood Dumper PW JDM

1 KOMENTAR

LEAVE A REPLY