BAGIKAN
Hyundai Genesis 2.0T Track Edition 2010

Modifikasiplus.com – “Apa pun yang saya bisa, saya menginstal sendiri. Jika saya tidak bisa, saya punya bantuan beberapa teman dekat yang juga anggota Tim SunWorks. Satu-satunya hal yang saya belum dilakukan adalah cat, body dan pelapis, Ujar pemilik Hyundai Genesis 2.0T Track Edition 2010 ini.

Hyundai Genesis 2.0T Track Edition 2010 miliknya mulai mendapatkan beberapa penghargaan sebagai salah satu transformasi yang paling serius dengan AirRex dan ISS Forged. Dan, itu memang layak, mengingat ia memiliki set pertama ISS Forged / Blonix Forged Snowflake RS roda (19×9 -11 depan, 20×10.5-6 di belakang), salah satu dari dua set yang pernah dibuat.

center caps – nya pun tidak kalah langka; hanya ada 15 set yang ada. Pengaturan rem ditanam Track-Edition OEM Brembo dengan kaliper empat piston dan rotor 13,4 inch di depan dan kaliper dua piston dan rotor 13-inch di bagian belakang. ban Toyo Proxes Sport T1S membungkus ISS Forged/ Blonix Snowflake RS wheels (custom) – 19×9 -11 (f), 20×10.5 -6 (r)

Untuk sikap yang tepat dan penanganan kinerja, AirRex depan dan struts belakang yang dilengkapi dengan petunjuk manajemen udara AirRex, dua pompa Viair 380 cc  dan empat tangki untuk dapat melewati setiap rintangan.

Eksterior mobil ini mengesankan tapi bersahaja, sesuai dengan rencana semula solid, bersih. cat kustom abu-abu  BASF-RM  , serta pekerjaan fender yang rumit untuk menjaga roda dan body dari jalanan.

Body kit dari bumper depan, karbon grill, side skirt dan single-exit diffuser belakang dibuat khusus untuk coupe Gen nya. upgrade pencahayaan terdiri dari lampu Spec D dengan Diode Dynamics 6.000 K HIDs dan “red-out” pada lampu belakang.

Sistem turbocharger Garrett GTX2867R diberi asupan oleh TurboXS intercooler, filter udara / intake dan selang Mishimoto. Sebuah TurboXS RFL blow-off valve dan 46 mm wastegate AGP mengurus kelebihan gas dan tekanan sementara DeatschWerks mendorong bahan bakar melalui dengan pompa bahan bakar DW300 dan 750 injector cc.

Gasket GrimmSpeed memastikan sistem kedap udara, dan perangkat keras SickSpeed memberikan detail terbaik. Sebuah berjenis TurboXS GT, Racepipe dan RS knalpot memperlancar gas buang.

Interior mobil tetap setia dengan sifat bersih. kursi The Corbeau FX1  Pro, boot shift, sandaran lengan dan panel pintu yang dicustom, dilapisi kain warna Dooney & Bourke ,

TurboXS diganti shift knob aluminium, dan Prosport EVO-series serta alat pengukur pod wideband yang diletakkan di Authority Motorsports A-pilar mengukur. Diode Dynamics tahap-tiga interior dan LED pada bagian bawah menambah pencahayaan  pada interior, cocok dengan akrilik pada gagang pintu , cup holder dan sandaran tangan yang seragam  terlihat fenomenal di malam hari.

Untuk hiburan, sebuah head unit App Radio terbaru dari Pioneer ditempatkan di konsol tengah, menawarkan kontrol smartphone yang lengkap dan akses ke beberapa aplikasi yang ramah bagi pengemudi, termasuk BestParking, Pandora, CommuteWX, Navfree dan banyak lagi. Suara dipompa melalui Infinity Kappa ONE subwoofer amp menjadi dua Infinity Referensi selam 1062 watt yang ditanam di dalam custom fiber box.(pasmag)

 

ESSENTIALS
2010 Hyundai Genesis 2.0T Track Edition
Engine: 2.0L turbocharged inline-four
Horsepower: 407 hp
Torque: 343 lb-ft (est.)

ENGINE
Garrett GTX2867r turbocharger (tuned by TurboXS)
TurboXS (ECU, intercooler and piping, RFL blow-off valve, air filter, air intake)
AGP 46 mm waste gate
DeatschWerks (DW300 fuel pump, 750 cc fuel injectors)
Mishimoto hoses
GrimmSpeed gaskets
SickSpeed hardware/ bolts

EXHAUST
TurboXS (GT turbo manifold, Racepipe down-pipe, RS exhaust)

DRIVETRAIN
Competition Clutch (billet flywheel, Stage-3.5 clutch)
Factory Torsen LSD

WHEELS/ TIRES/ BRAKES
ISS Forged/ Blonix Snowflake RS wheels (custom) – 19×9 -11 (f), 20×10.5 -6 (r)
Toyo Proxes Sport T1S tires – 225/35 R19 (f), 255/30 R20 (r)
Brembo brakes (OEM) – four-piston calipers, 13.4-in. one-piece rotors (f), two-piston calipers, 13-in. one-piece rotors (r)
Stoptech braided brake lines
AMSoil DOT-4 brake fluid

EXTERIOR
Sarona Design body kit installed by Mike Crisp (Hanna polyurethane front bumper, carbon grille, side skirts, single-exit rear diffuser)
Custom-rolled and pulled fenders by Mike Crisp
Custom grey BASF RM paint by Crisp Customs
Spec D headlights with Diode Dynamics 6,000 K HIDs
Custom-sprayed “red-out” taillights
6K HID headlights

INTERIOR
Custom Dooney & Bourke upholstery by David Lodin (seats, shift boot, centre armrest, door inserts, clock display)
Corbeau (FX1 Pro seats, 3-in. five-point cam lock harnesses)
TurboXS aluminun shift knob
Motorsports Authority gauge pod
Prosport EVO-series boost and wideband gauges
Diode Dynamics (stage-3 LED lighting, acrylic plates in door pulls, cup holder and arm rest, LED footwell lighting)
Hydrodipped interior plastic panels

AUDIO / MULTIMEDIA
Pioneer App Radio head unit
Infinity (Kappy ONE subwoofer, 1,060 W reference subwoofers (2))
Custom sealed fiberglass enclosure by Jacer Fiberglass
Fiberglass subwoofer enclosure with 15-inch monitor flush mounted

 

LEAVE A REPLY